النظام يعترف ببيع 49 بالمئة من مطار دمشق الدولي

كشفت صحيفة "البعث" التابعة للنظام ونقلاً عن مصدر في وزارة النقل، أن القطاع الخاص سيدخل في عمليات استثمار وإدارة وتشغيل مطار دمشق الدولي بعملياته الجوية والأرضية بحيث تتوزع الحصص بين 51% لمؤسسة الطيران العربية السورية و49% للمستثمر الشريك.

ولم يفصح المصدر عن اسم الشريك أو الشركة وجنسيتها التي ستحوز على هذا الامتياز، لكنه ادعى بأنه "ثمة ضرورات حيوية لهذه الشراكة بسبب الظروف الخانقة التي يتعرض لها قطاع الطيران المدني في سورية، وبناء عليه يأتي هذا المشروع لتعزيز حركة المطار العريق".

وأضاف المصدر أن الشريك الخاص سيتحمل المسؤوليات التي يتيحها القطاع للعمل في الطيران المدني من تنفيذ جميع الأعمال والخدمات المتعلقة بالنقل الجوي للركاب والبضائع وامتلاك وشراء وإيجار واستثمار الطائرات، وتنظيم الرحلات الجوية وخدماتها والخدمات الأرضية، وأخذ الوكالات عن شركات الطيران، وفتح فروع داخل وخارج سوريا، بالتوازي مع الدخول في ميدان الخدمات الأرضية من خلال تأمين البنى اللازمة من معدات وشاحنات ورافعات وعربات أرضية تخدم حركة القدوم والمغادرة.

وزعم المصدر أن حقوق جميع العمال في المطار محفوظة ولا يوجد أي بند يسمح بالتخلي عن الخبرات أو الاستعاضة عنها بالعمال والفنيين الذين سيستقدمهم الشريك الخاص.

وكانت العديد من التقارير الإعلامية والتسريبات قد تحدثت في وقت سابق بأن إيران هي من حصلت على حق امتياز استثمار مطار دمشق الدولي وذلك في إطار سعي إيران لاسترداد ديونها على النظام السوري، حيث كشف مراقبون أن بيع حصة 49 بالمئة من مطار دمشق الدولي، كان من ضمن الاتفاقيات التي تم التوقيع عليها بين رئيس النظام السوري بشار الأسد ونظيره الإيراني إبراهيم رئيسي، خلال زيارته إلى دمشق قبل نحو شهرين.